Автоматический блокиратор грузовых автомобилей COMBILOK Stertil

Автоматический блокиратор грузовых автомобилей COMBILOK Stertil

COMBILOK Stertil — автоматический блокиратор грузовых автомобилей, предназначенный для безопасной фиксации грузовика у погрузочной рампы во время погрузочно-разгрузочных работ.

Система автоматически определяет положение заднего колеса автомобиля и устанавливает блокирующий упор. Зафиксированный грузовик не может преждевременно отъехать от дока, а постоянное давление блокирующего элемента на колесо помогает предотвратить самопроизвольное смещение автомобиля вперед во время работы погрузочной техники.

Блокиратор устанавливается непосредственно на поверхности перед погрузочным доком. Конструкция не требует размещения движущихся элементов ниже уровня площадки, что упрощает монтаж, техническое обслуживание и эксплуатацию оборудования.

Для чего нужен блокиратор грузовика у погрузочного дока

Одной из наиболее опасных ситуаций при погрузке и разгрузке является движение грузового автомобиля в тот момент, когда доклевеллер соединяет кузов грузовика с полом склада.

Причиной может стать преждевременное начало движения водителем или постепенное смещение автомобиля от рампы под воздействием вилочного погрузчика, перемещающегося между складом и кузовом.

Автоматическая система удержания грузовика COMBILOK фиксирует автомобиль за заднее колесо и позволяет организовать контролируемую последовательность работы погрузочного дока.

• предотвращает преждевременный отъезд грузового автомобиля;
• снижает риск смещения автомобиля от погрузочной платформы;
• повышает безопасность движения погрузчика между складом и кузовом;
• обеспечивает визуальную связь между персоналом склада и водителем;
• может работать совместно с доклевеллером и секционными воротами.

Как работает COMBILOK

После того как грузовой автомобиль подъезжает к погрузочному доку, его колеса направляются встроенными колесными направляющими. Оператор запускает систему с панели управления внутри здания.

Встроенный в блокирующий механизм датчик определяет положение заднего колеса. После этого блокирующий упор автоматически перемещается к колесу и фиксирует его. Полный процесс блокировки занимает примерно 30 секунд.

Во время позиционирования система подает световые и звуковые сигналы. После фиксации автомобиля может быть разрешена дальнейшая работа погрузочного дока.

После завершения погрузки или разгрузки оператор разблокирует автомобиль с панели управления. Зеленый сигнал наружного светофора для водителя включается только после полного отвода блокирующего элемента.

Защита от самопроизвольного движения грузовика

При погрузке тяжелой техники кузов и подвеска автомобиля постоянно изменяют свое положение. Движение погрузчика внутрь кузова и обратно может приводить к постепенному смещению грузового автомобиля относительно рампы.

COMBILOK оказывает постоянное давление блокирующим упором на колесо, помогая удерживать автомобиль в рабочем положении в течение всего процесса погрузки или разгрузки.

Основные характеристики COMBILOK Stertil

Универсальный блокиратор для грузовых автомобилей

Стандартная высота блокирующего элемента COMBILOK составляет всего 330 мм. Благодаря небольшой высоте система подходит для большинства типов и размеров грузовых автомобилей.

Низкая конструкция также снижает вероятность контакта оборудования с подкрылками, боковой защитой и другими элементами автомобиля. При необходимости система может поставляться с блокирующим элементом другой высоты.

Интеграция с доклевеллером и воротами

Одно из важных преимуществ COMBILOK — возможность включения блокиратора в единую систему безопасности погрузочного дока.

Панель управления может быть связана с уравнительной платформой (доклевеллером) и/или секционными воротами.

При соответствующей настройке система может не позволять начать работу доклевеллера до тех пор, пока автомобиль не будет надежно заблокирован. После окончания погрузки автомобиль остается зафиксированным до возврата уравнительной платформы в исходное положение.

Такой алгоритм уменьшает зависимость безопасности от действий водителя и персонала склада и формирует контролируемую последовательность:

1. грузовик подъезжает к погрузочному доку;
2. COMBILOK фиксирует заднее колесо;
3. система разрешает открытие ворот и работу доклевеллера;
4. выполняется погрузка или разгрузка;
5. доклевеллер возвращается в исходное положение;
6. ворота закрываются;
7. блокиратор освобождает колесо;
8. водителю включается зеленый сигнал светофора.

Световая и звуковая сигнализация

COMBILOK использует световые и акустические сигналы для информирования персонала о состоянии системы.

Перед началом движения блокирующего механизма активируется предупреждающая сигнализация, которая продолжает работать во время позиционирования.

С наружной стороны погрузочного дока устанавливается красно-зеленый светофор. Красный сигнал сообщает водителю о том, что автомобиль заблокирован и начинать движение нельзя. Зеленый сигнал включается после полного отвода блокирующего устройства.

Надземный монтаж

Блокиратор COMBILOK устанавливается сверху на существующую площадку перед доком. Для размещения рабочих механизмов не требуется устраивать приямок или устанавливать подвижные детали ниже уровня дорожного покрытия.

Основой оборудования является прочная оцинкованная трубчатая конструкция. Движущиеся компоненты остаются доступными для осмотра и технического обслуживания.

Такое исполнение особенно удобно при модернизации существующих погрузочных зон, где необходимо установить автоматический блокиратор грузовика без значительной перестройки территории перед складом.

Преимущества автоматического блокиратора COMBILOK

• Автоматическая фиксация заднего колеса грузового автомобиля.
• Блокировка примерно за 30 секунд независимо от положения и размера колеса.
• Высота блокирующего упора 330 мм для работы с различными типами грузового транспорта.
• Встроенный датчик положения колеса.
• Электрогидравлический привод с микропроцессорным управлением.
• Постоянное удерживающее давление на колесо во время погрузки.
• Красно-зеленый светофор для водителя.
• Световая и звуковая сигнализация при работе механизма.
• Встроенные колесные направляющие.
• Аварийная остановка и разблокировка.
• Возможность взаимной блокировки с воротами и доклевеллером.
• Монтаж над поверхностью без сложных строительных работ.

Где применяется COMBILOK

Автоматический блокиратор грузовых автомобилей применяется на объектах с интенсивной погрузкой и разгрузкой:

• распределительных центрах;
• логистических комплексах;
• складах;
• производственных предприятиях;
• холодильных и морозильных складах;
• терминалах;
• погрузочных зонах торговых и производственных компаний.

Особенно актуальна установка системы на доках, где внутри кузова автомобиля работает вилочный погрузчик и случайное движение грузовика может привести к падению погрузочной техники между кузовом и рампой.

COMBILOK как часть системы безопасности погрузочного дока

Блокиратор грузовика наиболее эффективен не как отдельное устройство, а как часть комплексной системы безопасности погрузочной зоны.

В нее могут входить:

• автоматический блокиратор автомобиля;
• доклевеллер;
• секционные промышленные ворота;
• докшелтер;
• светофор;
• единая система управления погрузочным доком.

Взаимная блокировка оборудования позволяет задать последовательность, при которой выполнение следующей операции становится возможным только после безопасного завершения предыдущей.

Купить автоматический блокиратор COMBILOK Stertil

Для подбора блокиратора необходимо учитывать устройство погрузочного дока, тип обслуживаемых грузовых автомобилей, расположение доклевеллера, ворот и существующей системы управления.

Перед заказом рекомендуется определить размеры погрузочной зоны и требования к взаимной блокировке оборудования.

Мы поможем подобрать комплектацию COMBILOK Stertil, предусмотреть совместную работу блокиратора с доклевеллером и воротами, а также подготовить решение для новой или существующей погрузочной зоны.

Частые вопросы

Что блокирует COMBILOK?

COMBILOK фиксирует заднее колесо грузового автомобиля специальным автоматически перемещающимся блокирующим упором.

Сколько времени занимает блокировка автомобиля?

Автоматическое позиционирование и фиксация колеса занимает примерно 30 секунд.

Можно ли связать блокиратор с доклевеллером?

Да. COMBILOK может быть включен в общую цепь безопасности с доклевеллером и/или промышленными воротами.

Можно ли установить COMBILOK на существующем складе?

Да. Система устанавливается над поверхностью площадки, поэтому COMBILOK подходит в том числе для модернизации действующих погрузочных доков.

Как водитель понимает, что автомобиль можно отвести от рампы?

Для водителя используется наружный красно-зеленый светофор. Зеленый сигнал включается после полного разблокирования автомобиля.